• アバルト500C - "小粒でピリリ"を 存分に味わえるアバルト500C

  • ABARTH 500C "Small But Thrilling"

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  • フィアットをベースに過激なスポーツモデルを作ることで1960年代に名を馳せたのが"アバルト"。このブランドは2007年にフィアットの手によって復活を果たし、アバルト500、アバルトグランデプントといった"小粒でピリリ"なモデルを送り出してきた。
  • In the 1960s ABARTH made their name known by making extreme sports models based on Fiat. This brand was re-born in 2007 with the hands of Fiat, and they have been making "small but thrilling" models such as the ABARTH 500 and Abarth Grande Punto.
  • そんなアバルトが今回送り出したのが、フィアット500のオープン版として昨年登場した500Cをベースにしたアバルト500C。つまりはアバルト500のオープン版、ということになる。
  • The new release from Abarth is the open version of Fiat 500, based on last year's 500C, the Abarth 500C.
  • ベースとなっているフィアット500と500Cがそうであるように、アバルト500とアバルト500Cの違いもやはり極小にとどまる。基本的には屋根が開く点が最大の違い。しかもこのオープン構造はルーフレールが残るキャンバストップ的なもの。このためボディのカッチリ感が屋根付きでも屋根なしでも大きく変わらないため、走らせた時の印象がボディによって違う......ということがなくてよろしいわけだ。
  • Just like the base, Fiat 500 and 500C, the difference between Abarth 500 and 500C is very small. Basically the main difference is that the roof opens. Furthermore, the opening structure is like a canvas top that shows the roof rail after it opens. Therefore, regardless of whether the roof is there or not, the body still has a sold structure and so there is no difference in the feel of driving either one.
  • そしてもうひとつアバルト500と500Cの違いとして大きいのは、与えられるトランスミッションがアバルト500の5速MTではなく、シングルクラッチ式の2ペダルMTとなっている。日本的にいえばAT免許で乗れる楽ちん仕様でもある。
  • The other big difference between the 500 and 500C is the given transmission. In the 500, it is not a 5 speed MT, but a single crutch style 2 pedal MT. In Japan, you can drive it with an Automatic limited drivers license.
  • 屋根付きのアバルト500は走りがとても痛快で、まさにアバルトの名に相応しい"小粒でピリリ"を存分に味わえるが、その刺激をこの500Cではイージーに、かつオープンで楽しめるのだから魅力的。つまり1台でホットハッチとオープンの両方が楽しめてしまうという、クルマ好きにとっては贅沢の極み! ある意味反則といえる"全部乗せ"の1台だ。
  • The Abarth 500 with the roof feels great to drive and is worthy of the Abarth reputation of "small and thrilling". In the 500C you can enjoy that feeling more easily and openly. In other words you can enjoy both the hot hatch and an open car in one, making it the car lovers dream come true. It is an "all inclusive" car that is almost unfair.
  • Text:Manabu Kawaguchi
  • Text:Manabu Kawaguchi
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